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1.背景概述
  随着城市经济的快速发展,伴随而来的额是交通车辆的急剧增加。虽然道路基础设施得到了很大的改善但是交通拥挤的状况却日趋严重,从而导致交警部门的管理警力投入和单位警力工作负荷也在不断增加。
  为改善上述局面,各城市正在逐步推广实施各重要交通道口区域实时交通状况图像监控系统计划,即在城市各重要交通道口区域安装图像监控设备,通过图像传输通道将各路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心,中心值班人员可以据此及时了解各区域路面情况以便调整各路口车辆数量确保交通通畅,监控路面车辆违章情况,及时发现并安排处理道路交通事故等等。

2.系统特点
  系统支持接入高像素全高清摄像机,也可接入传统标清摄像机,方便部署保护投资。
  可捕获所有经过监测路段或道口的车辆,通过车辆车速在5km/h~180km/h范围内时,车辆图像捕获率大于95%。
  能自动抓拍车辆图像,并记录车辆通过的信息,包括时间、地点、方向、号牌、车型、车速、驾驶人脸像等。
  具有测速功能,可实现超速抓拍,超速捕获率不小于95%,机动车抓拍有效率不小于90%,无漏拍、误拍、错拍的现象,免交通管理部门执法过程中出现争议。
  系统能够通过对机动车号牌定位,字符切分,字符匹配和图像预处理实现号牌自动识别功能,号牌识别率白天大于95%,夜晚大于90%。
  在抓拍照片能清晰反映车辆特征和车牌信息,并能清晰辨别驾驶人脸像。侧向安装时系统对驾驶人脸像的捕获率大于90%。
  系统具备前端硬盘和后端中心双备份存储机制,确保数据安全有效。当网络发生故障时,数据和图片暂存在前
  端硬盘上,当网络恢复时再进行续传。
  具有由硬件实现的设备主动故障检测功能,可以针对系统软件死机,硬件死机,系统过热,风扇故障等事件做出恰当的处理,保证系统在出现意外情况时实现最大限度的可用性。

3.系统介绍
  系统分为违法监测系统、交通诱导系统和交通流量采集系统。
  其中违法监测系统包括人像电警闯红灯违法抓拍系统、车辆禁行系统、违法停车自动抓拍系统、卡口测速系统和高点全景监控系统。
  交通诱导系统可以通过流量检测摄像机将道路拥堵情况实时发布,也可以通过平均车速进行道路拥堵状态的检测。
  交通流量系统可以检测平均车速、车头间距、车头时距、车道占有率等道路拥堵信息,可以实时计算道路拥堵状态,疏导道路交通。
  前端采集系统采集到的信息通过网络进入云存储系统,通过后端平台大数据云计算服务器,提供多种车辆管理、交通应急指挥、交通拥堵疏导、交通信息发布、车辆稽查布控布控、交通信号控制等业务应用。违法数据通过专网上传到交管局的公共安全图像系统,交管局的公共安全图像系统经过防火墙可以将违法数据上传到市交管局的六合一平台。

 


 

4.效果展示

昼夜清晰识别:车牌号码、驾驶员面部特征、车型车身颜色

 

 

可选宽屏比例视野更广,可监控两个车道。视频抓拍率97%,外触发99%,识别97%以上。

 

 

昼夜可清晰实现:车牌号码、停车线、红灯 。三张照片:车未越停车线、车越过停车线、车辆继续行驶。

 

  • 产品名称: 智慧交通解决方案